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uedbet体育网/“双11”直播1秒卖掉55台车 “触网”会让车企、经销商突围吗
浏览: 发布日期:2019-11-21
不肯再以“带货网红”自居的李佳琦大要不会想到,本人已经成为很多人希望成为的模版,并且是在此前不常呈现在直播中的汽车圈。 1秒卖掉55台车——这是本年天猫“双11”,淘宝直播间里卖车的最高纪录。据理解,在“什马X天猫X江铃”专场直播中,有超越27万名网友成为此次直播卖车尝试的参与者。在汽车市场下行压力增大、部门4S店门可罗雀的情况下,这一客不雅的流量和真金白银的诱惑,让各地汽车4S店的金牌导购们坐不住了。 报道从阿里巴巴官方理解到,本年包罗沃尔沃在内的10多个汽车品牌赶在天猫“双11”前来到直播间,还有上千家4S店的2000多名导购转型成淘宝主播。就连此前因为发际线走红的“眉毛哥”杭州小吴,也跑到4S店考察。之前做房地产中介的他,如今也想改行直播卖车。 卖车难买车也难 直播卖车能否筑起信任的“新桥梁” 自网购风行以来,“双11”已成为全国网友“参与千亿大项目”的年度性采购活动。 数据显示,2019年天猫“双11”以2684亿元的成交总额再度刷新纪录。假如把各大电商平台的交易数据都亮出来,这个数字还要庞大得多。南华早报报导称,本年的“双11”被视为消费者自信心的晴雨表。而奥纬征询最近的一项查询拜访显示,超越50%的消费者方案在本年的“双11”比去年花费更多,估计支出将增长10%。 然而,汽车市场似乎尚未赶上“双11”的“东风”。 中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示:10月,中国汽车产销量别离为229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,但较去年同期别离下滑1.7%和4%。至此,中国汽车市场已经持续16个月销量同比下滑。 尤其值得留意的是,在乘用车范畴,10月共售出新车192.8万辆,环比下降0.2%,同比下滑5.8%。1-10月,乘用车累计销售1717.4万辆,同比下降11.0%。有阐发指出,仅1/3车企连结正增长,“金九”发力uedbet体育失败,“银十”同样也没能拯救持续下行的车市。 做为大宗商品,汽车消费受经济根本面的影响较大。再加上颠末近30年的快速开展,我国汽车保有量已到达2.5亿辆,汽车市场已经进入“存量合作”时代。 有业内专家阐发称,汽车在中国的快速普及已根本完毕,“新车市场进入低速增长的新常态。而在汽车存量消费时代,消费者的选择将变的愈加审慎。” 由于汽车较偏向于夸耀性的商品,再加上繁琐、复杂的交车过程,汽车很难像化装品、3C产物一样成为“网购大军”的首选。因而,如何借助“双11”购物狂欢、直播卖车,感动愈加慎重的消费者,就成了摆在4S店和车企面前的一道难题。 “不消什么额外承担,就能带来精准的消费者,直播卖车对我们来说真是一大福音。”来自山东邹城的一位4S店长赵振生,对直播带来的显著效果赞不停口。他告诉报道,在本人所在的小县城,一家4S店平常一天只能卖出1到2辆车。本年他乘着天猫“双11”开启,在10月22日初次试水淘宝直播,而这段时间的销量比平常提升了超越20倍。 这一变革正好与电商平台的数据相符。多方数据显示,近年来下沉市场(三线以下城市、县镇与农村地域市场)正在成为新的重要增长极。本年3月,阿里巴巴旗下营销平台聚划算发布《品量惠经济白皮书》,三四线城市整体消费增速是一二线城市的2-7倍,表现了三四线城市宏大的市场增长空间;京东大数据则显示,本年11月1日全天,下沉市场整体下单买家数同比增长104%,下单的新买家中72%来自下沉市场。 事实上,为鞭策汽车财产消费平稳增长,2019年1月,国家发改委等10部分结合发布《进一步优化供应鞭策消费平稳增长促进构成强大国内市场的施行计划(2019年)》,明确提出了鼓励汽车跨区域畅通、盘活存量供应、鼓励农村汽车消费晋级等相关政策。这也被业界解读为“对农村消费者和三四线消费群体的利好动静”,有望激活农村和欠兴旺地域的汽车消费。 “通过整合线上、线下渠道鞭策汽车下乡,是一件一箭双雕的事情。”11月6日,在“毛豆新车百城下乡咸阳站发布会”上,陕西省电商协会执行会长兼秘书长郭金生暗示,一方面,通过汽车下乡,农村居民可以更便利地体验到低门槛的新兴汽车消费方式;另一方面,与传统4S店形式比拟,毛豆新车做为互联网新权力的优势也得到了很好地阐扬,并有望借助汽车下乡将本人的渠道优势进一步稳固。 虽然越来越多的车企和4S店开端感慨“卖车难”,但关于很多普通消费者来说,“买车难”也是很多消费痛点累积之下的吐槽。 “好比我媳妇看直播买口红,刷刷手机就能看到好多个品牌的各种色号。但买车就纷歧样了,在各种直播和垂直网站上比价、比性能后,还得去4S店里试车。” 最近刚开端看淘宝直播的杨洋(化名)告诉报道,与快消品比拟,买车还是要试车屡次,才能下定购置的决心。 一个耐人寻味的现象是,本年6月,在某大型汽车经销商集团破产重组新闻的留言区,网友们的嘲讽几乎到处可见:“当初4S店从消费者身上赚快钱的时候,怎么不想想消费者权益?”“风水轮流转,4S店也有今天啊!” 毫无疑问,从“小病大修”到本年上半年引发轩然大波的金融效劳费,类似的“潜规则”一次次将车企和4S店推上言论的风口浪尖,使消费者一点点地失去了自信心,“苦4S店久矣”。 “假如不合错误厂商不服等关系停止大刀阔斧的变革,4S店保存难的情形可能会持续下去。”独立汽车财产评论员夏树认为,由于厂商关系不服等和车市负增长的压力,有些经销商卖车不挣钱,于是动起歪脑筋,“靠不通明的方式赚消费者的钱,这种恶性循环必定不成持续”。 “像李佳琦这样的导购主播不只讲解专业、易懂,并且口红等大大都商品在直播中也是‘所见即所得’的真实感受,都让我省去了挑选商品的时间成本。实在不可,有些商品还有7天无理由退换货。”26岁的白领王琳(化名)本年“双11”网购了价值2000多元的口红、护肤品。她告诉报道,“双11”有了品牌商的参加,感觉品量有保障,同时各种红包、抽奖等新玩法,也能带来实实在在的优惠。 因而,假如说付出宝的呈现改动了人们如今网络交易的习惯,让买家和买家更信任相互。那么,要想通过直播卖车改动存在了数十年的4S店形式,就必需成立一座信任的“新桥梁”。 “抢滩”汽车后市场 各路玩家该如何合纵连横 《2019上半年中国在线直播行业研究陈述》显示,在直播用户的购物类型中,衣物、首饰、化装品、食品占据前4位,共占76.7%。而刚开端“触网直播”的汽车还相距甚远。 但本年“双11”前后流行起来的汽车直播,在给消费者带来全新体验的同时,已经让相关企业看到了新风口。 易不雅国际监测数据显示,本年6·18活动期间,天猫商城内汽车用品成交增幅达90.95%。此中,行车记录仪、汽车儿童宁静座椅等宁静类汽车用品成交规模居前。可以有效提升驾驶体验的车载冰箱、车载香水等品类也广受车主欢送,成交同比增幅别离到达110.96%、102.67%。此外,每逢购物节囤轮胎、雨刮器等易耗品,已经成为很多车主的消费习惯。 “国内90后年轻消费者对汽车消费行为呈现出热衷于线上消费、逃求效劳效率及效劳体验等特征,而互联网浸透率增加及数字技术的开展则为效劳在线化及线上线下交融提供了根底。”德勤征询战略和运营业务线合伙人冯莉暗示,新车销量呈现负增长后,越来越多的目光投向汽车后市场。而做为“快速生长中的万亿级市场”,中国汽车后市场一旦完成线上、线下渠道整合,将迎来快速开展机遇。 本年9月发布的《2019中国汽车后市场白皮书》显示,中国汽车市场绝对增量仍连结在高程度,并有望在2020年超越美国,成为保有量全球最大市场。同时,车龄增长、保有量增加双效驱动汽车后市场高速开展,使后市场逐步成为新的财产焦点。 据理解,传统车企、配件消费商,以及以阿里、京东、车好多为代表的互联网巨头等大量玩家开端规划汽车后市场。虽然商业形式差别,但这些“新玩家”们均测验考试着通过基于互联网技术的形式创新来改善目前的消费者痛点,进而占领市场,促停止业资源整合。 当“边看直播边消费”成为消费者的网购新方式,汽车后市场也迎来了更多效劳供给商与互联网社交平台之间的“合纵连横”。 “本来汽车调养维修效劳都是坐在店里等客户上门预约,但微信等互联网平台可以吸引很多人线上预约和评价效劳。因而,无论是客单量还是效劳效率,城市比之前要高很多。”本年3月,腾讯企业微信与壳牌光滑油在深圳共同签署了《数字化战略合做协议》。腾讯企业微信产物部副总经理王宏岩暗示,通过企业微信连接微信功能,门店员工可间接添加车主微信,并向其发送小法式来提供线上效劳;车主通过微信小法式就能够实如今线预约洗车、汽车调养等效劳;在门店效劳过程中,还能够实时查看车检陈述等。 同时,工做人员能够通过企业微信为客户建档,开端完好的客户办理。在效劳完成后,车主能够在线提交对门店效劳的评价。“这样一来,车主的车型、效劳偏好等信息也沉淀在门店,便于根据车主数据停止‘千人千面’的定造化效劳。”有专家阐发称,借助大数据的能力,“千人千面”的运营才能还将进一步释放更细分化的人口红利。 有人说,挪动互联网早已像水电等根底设备一样,润物细无声地浸透到每个人的生活中。汽车业则是尚未被完全攻破的“蓝海市场”。因而,无论是“直播卖车”的新测验考试,还是“围猎”汽车后市场的新老玩家,只要掌握住时机,才能借助技术红利和消费晋级浪潮,在车市寒冬中胜利突围。 究竟结果,从汽车销售到汽车用品再到维保后市场,鞭策效劳走向数字化是大势所趋。谁能率先专业、值得信赖的效劳“圈粉”客户,谁就能让盈利和可持续开展成为可能。 中国青年报·中国青年网报道 许亚杰 来源:中国青年报 【编纂:苑菁菁】

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